গত বৃহস্পতিবার রাতে পঞ্চগড় এক্সপ্রেস লাইনচ্যুত হওয়ার ঘটনার পর থেকে শিডিউল বিপর্যয়ের মধ্যেই আছে কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশনে। গতকাল শুক্রবার সব ট্রেন ৫ থেকে ৬ ঘণ্টা বিলম্বে ছেড়েছে ও তিনটি ট্রেনের যাত্রা বাতিল করা হয়েছিল। আজ শনিবার সিলেটগামী আন্তনগর জয়ন্তিকা এক্সপ্রেস এবং জামালপুরগামী অগ্নিবীণা এক্সপ্রেস ট্

কক্সবাজারের চুনতি অভয়ারণ্য এলাকায় ট্রেনের ধাক্কায় গত ১৪ অক্টোবর একটি হাতির মৃত্যুর ঘটনায় কক্সবাজার স্পেশাল ট্রেনের লোকোমাস্টার জামাল উদ্দিনকে সাময়িক বরখাস্ত করা হয়েছে। পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা সৈয়দা রিজওয়ানা হাসানের অনুরোধে গতকাল এই ব্যবস্থা নিয়েছে বাংলাদেশ রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ

সেবার আওতা এবং আয় বাড়ানোকে লক্ষ্য দেখিয়ে রেলওয়ের জন্য গত এক যুগে কয়েক ডজন প্রকল্প নেওয়া হয়েছে। আয় বাড়ানোর লক্ষ্যের কথা বলা হলেও এগুলোর মধ্যে অধিকাংশ প্রকল্প বরং রেলের ব্যয়ের বোঝা বাড়িয়েছে।

ট্রেনের যন্ত্রাংশ বিক্রি করে কোটি টাকা আত্মসাতের অভিযোগ রয়েছে রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলের জেলা সরঞ্জাম নিয়ন্ত্রক শাখার কর্মকর্তা (এসএসএই) মো. গোলাম মোস্তফার বিরুদ্ধে। বিষয়টি উঠে আসে তদন্ত প্রতিবেদনেও। এর বাইরেও বিভিন্ন অনিয়মের অভিযোগে এই কর্মকর্তার বিরুদ্ধে চলমান রয়েছে ২০টি বিভাগীয় মামলা। এর পরও স্বপদে বহাল

বাংলাদেশ রেলওয়ের অর্ধকোটি টাকার সরকারি মালামাল বিক্রির মাধ্যমে আত্মসাতের অভিযোগে রেলের সাবেক দুই কর্মকর্তার বিরুদ্ধে মামলা করেছে দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক)। আজ বুধবার দুদকের উপসহকারী পরিচালক মমিন উদ্দিন বাদী হয়ে এই মামলাটি দায়ের করেন। 

বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের সময় গত ১৮ জুলাই থেকে বন্ধ রয়েছে বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে আন্তদেশীয় যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল। ৪ সেপ্টেম্বর থেকে দুই দেশের মধ্যে পণ্যবাহী ট্রেন চলাচল আবার শুরু হলেও যাত্রীবাহী ট্রেন কবে থেকে চলবে, তা ঠিক হয়নি। এ ব্যাপারে বাংলাদেশ রেলওয়ে ও রেলপথ মন্ত্রণালয়ও কোনো তথ্য জানাতে পা

ভারতের ঋণে বাংলাদেশ রেলওয়ের ছয়টি প্রকল্পের মধ্যে ১০ বছরে মাত্র একটি শেষ হয়েছে। এর মধ্যে ঋণের অর্থছাড় না হওয়ায় দুটি এবং দেশে রাজনৈতিক পটপরিবর্তনের পর ঠিকাদার ভারতে চলে যাওয়ায় একটি প্রকল্পের কাজ বন্ধ রয়েছে। বাকি দুটির কাজ শুরু হয়নি। এই পাঁচ প্রকল্পের ভবিষ্যৎ নিয়ে অনিশ্চয়তায় রয়েছেন প্রকল্পসংশ্লিষ্ট ব্য

একসময় বাংলাদেশে রেলওয়ে লাভজনক হলেও ১৫ বছর ধরে ধারাবাহিকভাবে লোকসান দিতে হচ্ছে। স্বাধীনতার পর দেশের জনসংখ্যা দ্বিগুণের বেশি হয়েছে, সে তুলনায় রেলের পরিধি ও সেবা বিস্তৃত হয়নি। ফলে রেলওয়েতে যাত্রীসংখ্যা ও চাহিদা অনুসারে পরিবহনসেবাও বাড়েনি। কিন্তু ক্রমাগত রেলওয়েকে বিভিন্ন ধরনের প্রকল্প বরাদ্দ দিয়ে এবং ভর

রেলপথ মন্ত্রণালয়ের তথ্য বলছে, গত ১৫ বছরে রেলে বিনিয়োগ হয়েছে প্রায় ৮৮ হাজার কোটি এবং লোকসান হয়েছে ২১ হাজার কোটি টাকা। অর্থাৎ রেলকে প্রতিবছর গড়ে লোকসান গুনতে হয়েছে দেড় হাজার কোটি টাকা।

ব্যয় সংকোচন করতে তিনটি মন্ত্রণালয়কে চারটি নির্দেশনা দিয়েছেন উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির। তিনি এই তিনটি মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা। আজ রোববার মন্ত্রণালয় থেকে পাঠানো এক বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়। 

বাংলাদেশ রেলওয়ের উপসহকারী প্রকৌশলী পরীক্ষা বাতিল সংক্রান্ত বিজ্ঞপ্তির তথ্য সঠিক নয় বলে জানিয়েছে সরকারি কর্ম কমিশন (পিএসসি)

২৭ দিন বন্ধ থাকার পর কক্সবাজার থেকে আন্তনগর ট্রেন চলাচল শুরু হয়েছে। আজ বৃহস্পতিবার দুপুরে কক্সবাজার স্টেশন থেকে আন্তনগর ‘কক্সবাজার এক্সপ্রেস’ ট্রেনটি ঢাকার উদ্দেশে ছেড়ে যায়। এর মধ্য দিয়ে সচল হলো ঢাকা–কক্সবাজারের ট্রেন চলাচল।